Self-Lubricating Bearing
UCB01D   液压专用轴承
UCB01D液压专用轴承，是在UCB01P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料，在无油的条件下显得更耐磨，该产品除具有UCB01P的优点外，特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似，目前该产品逐步替代UCB01P产品，适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。
■ PTFE、亲油性纤维的混合物在运动时可形成很好的转移膜保护对磨轴。
■ 耐磨性能好，磨擦系数低。
■ 走合性能好，无咬轴现象。
■ 可运用于旋转、摇摆、往复运动之中。
■ 由于不含铅，故可运用于食品机械、医疗机械等绿色环保设备。
■ 产品除具有UCB01P的特点外，特别适合于往复运动频繁、大侧向力的场合，适用于汽车、摩托车减震器及各类液压油缸等领域。
材料组织
 
1. PTFE/亲油性纤维混合物 0.01~0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴，在流体润滑条件下具有更低的磨擦系数和更好的耐磨性。
2. 铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。
3. 低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。
4. 铜/锡电镀层0.002mm，使其有更好的耐腐蚀性能。
最大承载 静承载 250N/m㎡   摩擦系数 0.03~0.20
低速运转 140N/m㎡ 最大线速度 干摩擦 2m/s
旋转、摇摆运动 60N/m㎡ 流体润滑 >2m/s
最大PV值（干摩擦） 间断性运作 3.6N/m㎡·m/s 导热系数 70 W(m*k)-1
长期运作 1.8N/m㎡·m/s 线胀系数 11×10-6·K-1
使用温度 -195℃~+280℃  
典型运用
 
UCB01B由于其很好的耐腐蚀能力，可以适用于汽车门铰链、行李箱铰链、发动机铰链、雨刮器、手刹车装置、挂车连接头，户外升降机、船用绞车、船用链条、水坝传动部位轴套，干燥炉、纺织机械、冶金机械、油缸耳轴套以及办公设备等需要防腐蚀的场合。
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