Self-Lubricating Bearing
UCB02Y  边界润滑轴承
UCB02Y边界润滑无铅轴承，是在UCB020的基础上改进而成。其性能与UCB020相同，但表面不含铅，使用领域可以扩展至有环保要求的领域。
目前该产品已应用于进口纺织设备、柱塞泵摆动部位、汽车操纵杆部位等中载、中速、油脂润滑的场合。
■ 承载好，耐磨性能良好。
■ 适用于高载低速下的旋转运动、摇摆运动及经常在载荷下启闭频繁而不易形成流体动力润滑的场合。
■ 在边界润滑条件下可长期不加油保养，而在过层中加油使轴承使用寿命更长。
■ 表面塑料层在加工成型时可留一定的余量，装配压入座孔后可自行加工，以达到更好的装配尺寸。
■ 产品主要运用于汽车底盘、冶金机械、矿山机械、水利机械、建筑机械、农用机械、轧钢设备等。
■ 因其不含铅，故可广泛运用于无铅领域。
材料组织
 
1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛，具有很好的耐磨性能，甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的磨擦系数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑，装配时，必须涂满润滑油脂。
2. 铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。
3. 低炭钢，提供轴承的承载能力和热转移作用。
4. 铜/锡电镀层0.002mm，使轴承有很好的耐腐蚀功能。。
最大承载 静承载 250N/m㎡   摩擦系数 0.05~0.20
低速运转 140N/m㎡ 最大线速度 干摩擦 2m/s
旋转、摇摆运动 70N/m㎡ 流体润滑 >2m/s
最大PV值（干摩擦） 3N/m㎡·m/s 导热系数 4 W(m*k)-1
线胀系数 11×10-6*K-1
使用温度 -40℃~+110℃  
典型运用
 
汽车工业：踏板总成、平衡轴套、制动钳、转向主销轴套和卡车尾板轴套等；物流机械：搬运车、起重机、车载吊车、森林机械、包装机械等；以及液压马达、液压油缸、气动元件、农用机械等。
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